Previa GP Las Vegas | ¿Quién desafiará al frío y al nuevo asfalto?
General
- Ludo van Denderen
Este Gran Premio ha sido objeto de gran expectativa desde su anuncio hace más de un año: la carrera por las calles de Las Vegas. La Fórmula 1 ha hecho todo lo posible para dar bombo al GP de Las Vegas durante meses. La semana que viene se verá si las expectativas están a la altura de la realidad. Al menos sobre el papel, técnicamente no será una vuelta difícil por el Strip y sus alrededores, donde se alcanzarán velocidades muy altas.
La pista que atraviesa las calles de la ciudad del juego tiene 6,1 kilómetros de longitud; sólo Spa y Jeddah son más largas. Pero con diecisiete curvas en su mayoría fluidas, será una vuelta muy rápida. Se espera que en condiciones secas los pilotos tarden alrededor de 1:30 minutos en dar una vuelta a Las Vegas. Con un circuito con grandes secciones que se completan a fondo, el coche con la unidad de potencia más fuerte es el favorito sobre el papel. Es probable que nadie discuta que Red Bull tiene la mejor unidad de potencia.
En Monza y en Jeddah, Red Bull Racing consiguió dominar. Normalmente, el equipo -con Max Verstappen- haría lo mismo en Las Vegas. Por otro lado, el RB19 ha tenido problemas en los circuitos urbanos a lo largo de la temporada. Allí, la altura del coche suele ser ligeramente superior, lo que neutraliza en cierto modo su ventaja sobre el suelo de la competencia.
Nuevo asfalto y mucho frío
El RB19 también tiene dificultades para ser eficiente en asfaltos bacheados. Como la Fórmula 1 sólo acoge el circuito urbano por primera vez, los equipos aún no saben exactamente cómo es el nuevo asfalto, por el que circula el tráfico normal todos los días hasta dos horas antes de las sesiones. Así pues, Red Bull y todos los demás tendrán que esperar a llegar al circuito a confirmar los datos del simulador.
Un obstáculo adicional este próximo fin de semana va a ser sin duda el frío. Los primeros informes indican que podría llover, pero en cualquier caso, no hará calor por la tarde. Con una temperatura de entre siete y diez grados centígrados, será un trabajo infernal para los pilotos poner rápidamente los neumáticos en la ventana adecuada. Sin duda, el equipo que sepa afrontar mejor esta situación saldrá muy beneficiado.
¿Qué pasará con Mercedes en Las Vegas?
Una de las principales historias del anterior Gran Premio de Brasil fue la terrible forma de Mercedes. El equipo de Lewis Hamilton y George Russell tuvo uno de los peores fines de semana de la historia del equipo, en el que incluso Alpine fue demasiado rápido para los alemanes. Desde entonces se han pronunciado duras palabras en el seno del equipo, ya que seguramente tuvo que tratarse de un día excepcional. Aún está por verse si lo es.
Otro resultado decepcionante podría hacer que Hamilton se descolgara definitivamente de la lucha por el segundo puesto en el campeonato de pilotos. Sergio Pérez puede conseguir un resultado único para Red Bull Racing en Las Vegas: el equipo austríaco nunca antes ha terminado primero y segundo en la carrera por el título de pilotos.